Как весело бывает смотреть фильмы
По «Нашему Кино» показывают фильм «Магистраль» с Кириллом Лавровым в главной роли. Фильм старый, советский, рассказывает о железной дороге, а Лавров играет начальника железной дороги.
Я всегда, когда смотрю, например, «Экипаж», задаюсь вопросом — насколько его смешно смотреть летчикам? Так же, как и железнодорожникам фильмы о железной дороге, или нет? Потому что «Экипаж» действительно очень хорошо снят и производит неизгладимое впечатление — но вполне возможно, что люди, которым не знакомы мелкие детали, естественные для железнодорожников, с таким же ощущением смотрят ту же «Магистраль».
Потому что, когда «Магистраль» смотрю я, мне смешно. Начальник дороги докладывает заместителю министра — я бы за такой доклад прибил бы. Хотя я всего лишь был начальником отдела. Заместитель министра выговаривает начальнику дороги, что того не подняли ночью из-за схода вагона в поезде, а тот оправдывается, что ушел в 11 вечера — что за детский сад? Либо случилось ЧП, при котором обязаны сообщить начальнику дороги, либо он узнает об этом утром из доклада старшего ДГП (старший дежурный по дороге, формально и фактически — оперативный помощник начальника дороги). Есть специальные люди, которых будить надо всегда — в том числе и отдельный заместитель начальника дороги, главная обязанность которого — разбираться со всеми авариями.
Работа диспетчера тоже классно показана :). Я по опыту знаю, что люди в реальной работе делают иногда такое, что вообще не поймешь, как оно придумалось так. Но представить себе, что диспетчер загонит длинный состав на путь и не проверит вместимость, что то же самое сделает дежурный по станции — и, наконец, что все это совпадет еще и с отсутствием контроля на устройствах и откроется зеленый (а по желтому машинист снижает скорость) — неа, не могу. И там и там работал — и не могу таких совпадений представить.Стрелка не переведется, сигнал не откроется. И диспетчер с напряженного участка только в туалет выбежать сможет. Но не к НОДНу (начальник отдела движения) на прием пойти. Тот сам к нему раз десять за смену зайдет — это да.
А когда начальник дороги в конце фильма посылает зама за поездной «обстановкой», я обычно падаю с дивана. Заместитель начальника дороги — тем более первый — настолько занятый человек, что встречать и провожать начальника он не может. И бегать за поездным положением (так этот график правильно называется) — тем более. Тем паче, что ведет его старший ДГП, который и бегает с докладами и к начальнику, и к замам.
Расписался я что-то… Ну, в общем, весело мне.
